Una gama de motores bien diseñados
para una navegación limpia y silenciosa.
La bola de apriete es un componente indispensable del sistema de fijación del motor eléctrico TEMO·450. Asegura el motor de forma firme y segura en su soporte fijo o desmontable de dona de remo (rowlock). Diseñada para integrarse perfectamente en el sistema TEMO, garantiza una estabilidad óptima del motor en todas las condiciones de navegación.
Además de su función de bloqueo, la bola de apriete asegura eficazmente el TEMO·450 durante su uso, manipulación o transporte. Cuando está bien enroscada, evita cualquier riesgo de desenganche accidental y asegura un uso tranquilo y fiable del soporte.
Un cordón de sujeción integrado facilita la colocación rápida e intuitiva del motor. Este cordón mantiene la bola solidaria con la dona de remo, reduciendo el riesgo de pérdida y optimizando el montaje en campo.
Dificultad de montaje:
Cambiar la bola de apriete es sencillo, rápido y accesible a todos.
Herramientas necesarias: destornillador de estrella, maza pequeña.
Tiempo de montaje aproximado: 5 minutos
Cómo cambiar la bola de apriete de la dona de remo TEMO·450:
Etapa 1
Retire con un destornillador tipo cruceta T1 los dos tornillos situados a ambos lados de la dona de remo.
Etapa 2
Coloque la dona de remo frente a usted, con las letras "GT" en la parte superior izquierda. Empuje el cilindro de derecha a izquierda para despegarlo. Si resulta difícil, ayúdese con una maza con cuidado para no dañar la pieza de plástico.
Etapa 3
Pase el cordón por los orificios situados en la base del eje. Haga un nudo simple tipo figura de ocho o una lazada en el extremo inferior (agujero inferior) para evitar que se salga del eje. A continuación, vuelva a montar la dona de remo en orden inverso al desmontaje, asegurándose de alinear bien los orificios existentes del cilindro.
¿Qué hacer con mi antigua bola de apriete?
La antigua bola de apriete debe depositarse en un punto limpio o contenedor para residuos eléctricos. El embalaje de papel kraft, por su parte, debe clasificarse por separado con los otros cartones de embalaje.
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